Les fonds de jantes Continental sont très résistants, se montent en tout...
Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en...
Dès qu’une couche est trop sale, vous l’arrachez en un éclair et vous...
Avec une résistance élevée contre les impacts pour vous rendre...
Cage à aiguilles pour piston NTN 15x19x20mm! Ce monte sur : APRILIA - HM...
Pour HUSABERG TE125 - HUSQVARNA TC/TX 125 - KTM 125 SX/EXC/CX-W! Les...
Chambre à air MICHELIN OFFROAD Mx VALVE TR4 Ultra renforcée épaisseur...
POUR LARGEUR DE JANTES : 1.40" - 1.60" - 1.85" -2,15" ou 2.50"! Au...
IDÉAL POUR LES TERRAINS TENDRES ET INTERMÉDIAIRES Disponible en tailles...
Ce sont des matériaux étudiés pour garantir une efficacité maximale en...
Sous-catégories
COMMANDES
FILTRATION
FREINAGE
MOTEUR
PARTIE CYCLE
PLASTIQUE
ROUE
SUSPENSION
Dès que le moteur se met en marche , les pulsations électriques de la bougie vont permettre au compteur de mesurer la durée d'utilisation du moteur.
LEVIER DE FREIN TYPE ORIGINE EN ALUMINIUM POLI coulé
De part leur concéption les leviers forgés offrent une forte résistance en cas de chute, vous permettant ainsi de termier votre randonée. En cas de pliure vous pourrez aisément les redresser dès votre retour.
LEVIER D'EMBRAYAGE TYPE ORIGINE EN ALUMINIUM POLI forgé
Levier d'embrayage type origine coulé en aluminium poli.
Stand Cross / Lève moto -Pour toutes moto de 85cc à 450cc -Allie légèreté et robustesse
-Triangle moto pliable, facile a transporter (se met dans un sac à dos)
-Lève moto fixe en aluminium -Ultra léger -Ouverture centrale pour accéder facilement au bouchon de vidange
Guidon RENTHAL TWINALL tube de 28.6mm. Couleurs disponibles: ORANGE , ROUGE , TITANE , BLEU , VERT , NOIR. ( aux choix )!
Guidon sans barre RENTHAL FATBAR diam: 28.6mm Marvin Musquin / Ken Roczen. Couleurs disponibles : NOIR / BLEU / ROUGE / TITANE / ORANGE / VERT (au choix ) !
-Lève moto avec bac à outils intégré et bras de levier démontable
Kit cylindre piston de marque VERTEX 450 CC (pour passer en 500CC) pour SUZUKI RMZ 450 de 2005 à 2007. Cet ensemble piston-cylindre est composé d'un cylindre VERTEX et d'un piston VERTEX afin de garantir le meilleur rapport performance et fiabilité. Contient piston - cylindre - pochette haut moteur. Un réalésage des cartes est nécessaire pour le montage...
D.I.D est fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, Mondialement reconnu pour la qualité de ses chaînes.Très impliquée en compétition, la marque équipe également de nombreuse machines pour la première monte. -Chaine de Type 520 MX -La plus résistante des chaînes MX, idéale pour les conditions difficiles. -Composée de maillons sans...
Votre allié N°1 pour réaliser le holeshot ! -Installation rapide. -Pas besoin d'extraire le bras de fourche. -Grâce à cet emplacement, l'articulation est soumise à peu de pression. -Durée de vie allongée.
Le kit départs HiLo Votre allié N°1 pour réaliser le holeshot ! -Installation rapide. -Pas besoin d'extraire le bras de fourche. -Grâce à cet emplacement, l'articulation est soumise à peu de pression. -Durée de vie allongée.
Kit départ ART, augmentez vos chances de Holeshot! Evite le cabrage en bridant la fourche. Fabriqué en Acier et Aluminium anodisé. Prévu pour se monté sans dépose des fourreaux de fourche.
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Développés en collaboration des meilleurs Team MXGP et testés dans les conditions extrêmes de la compétition de haut niveau, ces produits sont fabriqués dans des centres d'usinages ultra modernes à partir des meilleurs matériaux et alliages disponibles . Leurs astuces techniques ingénieuses associées à une qualité d'usinage et de finition irréprochables...
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-Pontets X TRIG System PHDS pour guidon diamètre 22mm ou 28.4mm et Vis de fixation M10 ou M 12. Les Tés de fourche X TRIG sont à utiliser avec les pontets X TRIG. Pontets PHDS : -Les entretoises élastomères permettent d'absorber les vibrations, d'amortir les chocs et les à-coups. Ces améliorations ont pour but d'éviter la fatigue des avants bras sans...
Mousse de guidons SCAR 3D pour guidons sans barre Ø28,6mm
450RMZ